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지프 그랜드 체로키 중고차

Database3 2026. 2. 25. 21:24

겉모습은 대형 SUV의 위엄인데, 중고로 들어가면 의외의 고민이 따라옵니다. 에어 서스펜션 경고등, 전자계통 오류, 냉각수 누수 같은 고질 이슈가 은근히 회자되기 때문입니다.

그래서 지프 그랜드 체로키 중고차는 같은 연식이라도 가격 차이가 꽤 벌어집니다. “차는 좋은데 수리비가 무섭다”는 말도 있고, “관리된 개체는 만족도가 높다”는 평가도 있지요.

2026 기준으로 연식·트림·연비·유지비를 숫자로 정리해 보겠습니다.

2026 연식별 그랜드 체로키 중고차 가격

아래 범위는 무사고·관리 보통 기준 매물 구간입니다.

WK2(구형)와 WL(신형)에 따라 시세 격차가 존재합니다.

2017~2018년식 WK2 3.6 가솔린 : 2,200만 ~ 3,200만 원
2019~2020년식 WK2 : 2,800만 ~ 3,800만 원
2021년식 WK2 후반 : 3,200만 ~ 4,200만 원
2022년식 WL 초기 : 4,500만 ~ 5,800만 원
2023년식 WL : 5,200만 ~ 6,800만 원
2024~2025년식 저주행 : 5,800만 ~ 7,500만 원

연식보다 중요한 것은 에어서스 작동 상태와 하부 관리 이력입니다. 후기에서도 “서스펜션 수리 한 번에 수백만 원이 나왔다”는 사례가 보입니다. 반대로 에어서스 정상, 하부 깨끗한 개체는 감가 방어가 잘 되는 편입니다.

감가 시작된 체로키 중고차 흐름

WK2는 감가가 상당 부분 진행된 구간입니다. 신차 대비 40~50% 이상 하락한 매물도 보입니다. WL은 아직 감가 폭이 크지 않은 편입니다. 출고 2~3년 차부터 가격 조정이 시작되는 흐름입니다.

2021년식이 가성비 구간으로 자주 언급됩니다. 구매 타이밍을 잘 잡으면 만족도가 높다고들 합니다.

리미티드 오버랜드 가격 차이

리미티드는 기본 옵션 구성이 탄탄합니다. 오버랜드는 고급 마감과 서스펜션 사양 차이가 있습니다. 같은 연식이라도 오버랜드가 200만~400만 원 더 높게 형성되는 경우가 많습니다.

가솔린 3.6 모델이 국내 중고 매물 대부분을 차지합니다. WL 신형은 2.0 터보 기반 모델도 존재합니다.

용도에 따라 선택 기준이 달라진다고 봅니다.

연비와 유지비 현실 비용

연비는 기대치를 낮추는 편이 좋습니다. 3.6 가솔린 기준 복합연비는 약 7~8km/L 수준입니다. 도심 주행에서는 6km/L 전후로 체감된다는 후기가 많습니다.

엔진오일 교환은 약 25만~40만 원 선입니다. 브레이크 패드·디스크 교환은 80만 원 이상 나오는 경우도 있습니다. 에어 서스펜션 교체 시 수리비가 크게 발생할 수 있습니다. 유지비는 국산 대형 SUV보다 높은 편입니다.

지프 그랜드 체로키 고질병 정리

에어 서스펜션과 전자계통 오류가 대표적입니다. 경고등 점등 후 센서 교체 사례가 보고됩니다. 냉각수 라인 누수 사례도 일부 존재합니다. 하부 부식은 관리 상태에 따라 차이가 큽니다.

전자식 변속기 레버 오작동 이슈도 과거에 언급된 바 있습니다. 관리 이력이 명확한 차량은 큰 문제 없이 운행된다는 후기도 많습니다. 개체 차가 상당히 큽니다.

지금 사도 괜찮을까

WK2는 가격 접근성이 좋아졌습니다. 정비 이력이 확실하다면 합리적인 선택이 될 수 있습니다. WL은 아직 감가가 크지 않지만 상품성은 뛰어납니다.

연식 대비 상태가 좋은 차량을 찾는 것이 핵심입니다. 후기에서는 “연비만 감수하면 만족도는 높다”는 의견이 많습니다. 감성 + 대형 SUV 존재감을 원한다면 충분히 고려할 만합니다.