현대차가 2026년형 싼타페 가솔린 모델에서 8단 DCT를 결국 빼버렸습니다. 미국에서만 1만 2천 대 넘게 리콜된 변속기 결함 때문인데, 이 소식이 오히려 기존 모델 중고시장에는 호재로 작용하고 있습니다. TM과 MX5 세대마다 가격도 고질병도 다르다 보니, 어떤 연식을 골라야 할지 고민하는 분들이 많습니다. 게다가 2026년 하반기 페이스리프트 출시 소식까지 더해지면서 지금이 매수 타이밍인지 궁금해하는 분들도 늘고 있습니다. 이 글에서는 2026년 기준 연식별 시세부터 DCT 결함, TM·MX5 비교, 실제 오너들의 후기까지 한 번에 정리해 드립니다. 싼타페 중고 구매를 고민하고 있다면 끝까지 확인해보시기 바랍니다. 싼타페 DCT 빼버린 이유, 중고시장엔 호재다현대차가 2026년형 싼타페 가솔린 모델..
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2026. 6. 24. 22:03