양주 똑버스 안내, 옥정·덕계·덕정 지역별 노선

 

똑버스는 버스인데, 버스답지 않게 부르면 옵니다.

그런데 막상 타려고 하면 노선표가 없어서 더 헷갈리기도 해요.

특히 양주는 옥정·덕계·덕정 생활권이 겹치면서 정류장 기준을 모르기 쉽습니다.

 

그래서 오늘은 정류장을 전부 적어두는 방식으로 최대한 깔끔하게 정리해볼게요.

양주 똑버스 노선(운행 방식), 운행지역, 정류장, 배차(대기) 기준까지 같이 잡아드립니다.

마지막엔 요금·환승과 똑타 앱 이용방법, 후기에서 자주 나오는 포인트까지 묶어둘게요.

 

양주 똑버스 노선 안내, 이렇게 운행된다

양주 똑버스는 크게 “호출형”과 “노선형(정해진 시간·정류장)”이 함께 운영되는 구조입니다.

호출형은 고정 노선이 없습니다.

이용자가 똑타 앱에서 출발지·도착지를 찍으면, 앱이 “이용 가능한 정류장”을 안내하고 배차가 잡히는 방식이에요.

그래서 같은 동네라도 시간대와 수요에 따라 이동 경로가 조금 달라질 수 있습니다.

 

반면 노선형은 “정해진 시간 + 정해진 정류장”으로 움직입니다.

양주에서는 회천·덕계 생활권 통근 수요를 위해 회천신도시에서 덕계역·양주역을 거쳐 서울 노원역까지 이어지는 노선형 안내가 공개된 바 있고, 이 구간은 정류장 목록이 명확히 정리되어 있습니다.

 

배차(대기) 기준, 여기서 헷갈림이 생깁니다

 

• 고정배차 노선형은 시간표가 있어 “몇 분 간격”이 비교적 선명합니다.
• 변동배차 호출형은 수요와 차량 위치에 따라 대기 시간이 달라집니다.
• 실전팁 호출형은 “앱에 뜬 도착 예정시간”이 사실상 배차간격 역할을 합니다.

아래에 정류장을 최대한 표기하되, 호출형은 정류장이 많고 시기에 따라 추가·조정될 수 있어

최종 확정은 “똑타 앱 지도”에서 출발지 입력으로 한 번 더 확인하는 게 안전합니다.

양주 똑버스 운행지역과 이용 가능한 범위

양주 똑버스 운행지역은 생활권을 권역으로 나눠 운영되고, 신도시권은 회천신도시·회암사지까지 확대된 안내가 있습니다.

2025년 5월 공공기관 안내에서는 옥정신도시·삼숭동 중심 운행 구역을 회천신도시와 회암사지(박물관)까지 확대하고, 운행대수도 10대에서 15대로 늘린다고 밝힌 바 있습니다.

 

운행시간은 06:00~24:00, 호출 마감은 23:30으로 안내되어 있어요.

또 서부권 읍·면 지역은 별도 차량 배치로 운영된다는 보도가 있었고, 2025년 12월에는 은현·남면 권역 똑버스가 덕정역까지 상시 운행되도록 개선되었다는 안내도 나왔습니다.

즉 덕정역은 덕정 생활권의 핵심 환승 거점으로 계속 강조되는 흐름이에요.

 

 

옥정 똑버스 노선과 주요 정류장

옥정 똑버스는 ‘정류장 기반’으로 안내되는 노선형 정보가 확인되는 구간이 있어, 헷갈림을 줄이기 좋습니다.

옥정 생활권에서 확인되는 대표 노선 중 하나는 “양주똑버스01”로 안내되는 노선입니다.

첫차 06:00, 막차 00:00으로 표기되어 있고, 배차간격은 평일 10분, 토·일 15분으로 공개되어 있습니다.

  

옥정(양주똑버스01) 정차 정류장 목록

아래는 공개된 노선 안내에 따라 정류장명을 그대로 정리했습니다.

실제 앱에서는 이 정류장 외에도 호출형 정류장이 더 보일 수 있습니다.

다만 “노선 안내가 공개된 정류장” 기준으로는 위 목록이 가장 명확합니다.

덕계 똑버스 노선, 역 연계 정류장으로 정리

덕계 똑버스는 ‘덕계역’ 정류장을 중심으로 호출형·노선형 모두에서 반복 등장하는 거점입니다.

덕계·회천권은 호출형으로도 운영되지만, 통근 시간대에는 노선형이 별도로 안내된 바 있습니다.

이 구간은 “회천신도시 → 덕계역 → 양주역 → 노원역” 축을 잡아두면 이해가 빠릅니다.

 

 

회천신도시 노선형(통근) 정차 정류장 목록

공개된 ‘정차 정류장 현황’ 기준으로 상·하행을 나눠 적었습니다.

통근 노선형은 ‘사전 호출’이 필요하다는 안내가 함께 있었고, 차량이 정류장에 도착한 이후에는 호출 탑승이 불가하다는 문구도 같이 제시된 바 있습니다.

덕정 똑버스 노선과 정류장, 덕정역 중심으로 보기

덕정 똑버스는 덕정역을 환승 거점으로 삼아, 은현·남면 등 권역에서 덕정역까지 상시 운행하도록 개선된 안내가 확인됩니다.

2025년 12월 안내에서는 은현·남면 권역 똑버스를 덕정역까지 상시 운행하도록 바꾸고, 기존 출퇴근 시간대 ‘노선형’ 운행은 일부 회차를 조정·폐지하는 내용이 언급되었습니다. 또 이용이 어려웠던 곳에는 “똑버스 전용 가상 정류장”을 설치한다는 내용도 함께 나왔어요.

 

여기서 중요한 현실 하나. 덕정역까지 상시 운행되는 “은현·남면 권역 호출형”은 정류장이 고정된 10개, 20개 형태가 아니라 운행지역 내 기존 정류장과 가상 정류장을 포함하는 구조라, “정류장 전체 목록”을 글에 한 번에 고정 표기하면 오히려 틀릴 위험이 커집니다. 그래서 덕정역 자체는 고정 거점으로 박고, 세부 정류장은 ‘앱에서 뜨는 이용 가능 정류장’을 기준으로 확인하는 게 가장 안전합니다.

 

 

덕정권(호출형)에서 ‘거점 정류장’으로 확실한 곳

• 덕정역 (환승 거점, 상시 연계로 반복 안내되는 핵심)
• 백석고 정류장 (평일 통학 개선 목적의 정류장 개방 계획이 함께 언급된 바 있음)

덕정권 호출형 정류장 전체는 운행지역·가상정류장 반영에 따라 바뀔 수 있어, 글에서는 “덕정역 중심으로 타는 방식”을 기준으로 잡고, 세부 정류장은 똑타 앱 지도에서 확인하는 흐름이 가장 덜 헷갈립니다.

양주 똑버스 요금, 배차(대기) 언급, 이용방법 정리

양주 똑버스 요금은 버스요금과 동일하게 1,450원으로 안내된 공공 안내가 있고, 호출형은 대기 시간이 변동됩니다.

요금은 “버스요금 동일, 환승할인”으로 1,450원 안내가 공개된 자료가 있습니다.

즉 호출형이라고 해서 택시처럼 요금이 붙는 구조가 아니라, 대중교통 요금 체계 안에서 쓰도록 설계된 게 핵심입니다.

배차(대기) 시간은 구분해서 보면 더 깔끔합니다.

옥정(양주똑버스01)처럼 노선 안내가 있는 구간은 평일 10분, 주말 15분처럼 ‘간격’이 제시됩니다.

호출형은 간격이 고정이 아니라, 수요와 차량 위치에 따라 “앱에 표시되는 도착 예정시간”으로 체감됩니다.

 

그래서 호출형은 예약 후 앱 화면에서 “도착 예정시간이 3~8분대인지, 10분을 넘기는지”로 판단하는 게 현실적입니다.

이용방법은 간단합니다. 똑타 앱 설치 후 로그인하고, 출발지·도착지·인원을 입력하면 배정 정류장과 차량이 뜹니다. 지정 정류장에서 탑승하고, 하차까지 진행하면 끝이에요. 환승을 계획한다면 탑승·하차 시 교통카드 태그를 빼먹지 않는 게 중요합니다.

 

딱 이것만 기억하면 덜 헷갈립니다

• 정류장 호출형은 앱이 안내하는 정류장이 “그 순간의 정답”입니다.
• 대기 호출형은 고정 배차 대신 “도착 예정시간”을 믿는 구조입니다.
• 환승 환승 계획이 있으면 교통카드 태그를 습관처럼 가져가세요.

양주 똑버스 QnA

Q1. 양주 똑버스는 고정 노선인가요?

기본은 호출형이고, 통근 시간대처럼 일부 구간만 노선형으로 안내된 사례가 있습니다.

Q2. 옥정 똑버스 배차간격은 얼마나 되나요?

노선 안내가 있는 구간 기준으로 평일 10분, 주말 15분으로 표기된 자료가 있습니다.

Q3. 덕계 똑버스는 덕계역 연계가 되나요?

네, 덕계역은 호출형 정류장 현황과 통근 노선형 정차 목록에 반복 등장하는 핵심 거점입니다.

Q4. 덕정 똑버스는 덕정역까지 가나요?

은현·남면 권역 똑버스를 덕정역까지 상시 운행하도록 개선했다는 안내가 확인됩니다.

Q5. 양주 똑버스 요금은 얼마인가요?

버스요금과 동일하게 1,450원, 환승할인 적용으로 안내된 공공 자료가 있습니다.

Q6. 호출형은 배차간격을 어떻게 보나요?

고정 간격 대신 앱에 표시되는 도착 예정시간이 사실상 배차 기준이 됩니다.

Q7. 정류장이 너무 많아 헷갈리면 어떻게 해요?

출발지를 앱에 찍고 “이용 가능 정류장”이 뜨는지로 확인하면 가장 정확합니다.

 

 

양주 똑버스는 “노선표 암기”가 아니라 “정류장 선택”이 핵심인 서비스입니다.

옥정은 공개 노선 정보로 정류장과 배차가 비교적 명확하고, 덕계는 역 연계 정류장이 반복 등장합니다.

덕정은 덕정역 상시 연계가 핵심이고, 호출형 정류장은 가상 정류장까지 포함해 변동될 수 있습니다.

 

그래서 정류장을 글로 보되, 최종 확인은 똑타 앱 지도에서 마무리하는 게 가장 덜 헷갈립니다.

요금은 버스와 같은 체계로 안내되는 만큼, 환승 계획이 있으면 교통카드 태그만큼은 꼭 챙기세요.

이 기준을 잡아두면, 양주 똑버스는 “애매한 서비스”가 아니라 “일상 동선 최적화 도구”가 됩니다.

 

2026.01.25-의정부 똑버스 운행지역 정리와 첫차·막차 시간

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