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3천만원대로 수입 세단을 고민하면 A4를 많이 보게 됩니다. 그런데 막상 중고 시세를 보면 2천만원 초반부터 3천만원 후반까지 형성되어 있습니다. 같은 B9 모델인데 왜 이렇게 가격 차이가 날까요. 2026년 현재는 연식과 40 TFSI 여부, 콰트로 옵션에 따라 격차가 분명합니다. 아우디 a4 중고차 가격은 연식별 흐름을 먼저 보는 것이 좋습니다. 지금부터 종류별 연식, 연비, 가격 수치와 후기까지 구체적으로 정리해 드리겠습니다.
아우디 a4 중고차 가격 연식별 비교
2018년 B9 40 TFSI는 2,200만~2,700만 원입니다. 2019년식은 2,400만~2,900만 원입니다. 2020년 후기형은 2,700만~3,200만 원입니다. 2021년식은 3,000만~3,600만 원입니다. 2022년식은 3,300만~3,800만 원입니다. 주행거리 5만km 이하 차량은 200만~300만 원 높습니다. 실구매 후기에서는 2020~2021년식이 가성비 구간이라는 평가가 많습니다. 전기형과 후기형 구분이 중요합니다.
연식별 a4 중고차 시세
B9 감가율은 3년 기준 약 35% 수준입니다. 수입 준중형 세단 평균과 비슷합니다. 2020년 40 TFSI 평균 3,000만 원입니다. 2021년 콰트로 평균 3,500만 원입니다. 콰트로는 동일 연식 대비 150만~250만 원 높습니다. 화이트·블랙 색상이 거래가 빠릅니다. 딜러 현장에서는 무사고 차량 선호가 높습니다. 옵션 구성 차이가 시세에 영향을 줍니다.
40 TFSI 기준 가격
40 TFSI는 2.0 가솔린 터보입니다. 최고출력 190마력입니다. 7단 S트로닉 변속기입니다. 공인연비는 12.3km/L입니다. 실주행은 10~11km/L 수준입니다. 2020년식 평균 2,900만 원입니다. 출력과 연비 균형이 좋습니다. 후기에서는 고속 안정성이 뛰어나다는 의견이 많습니다.
콰트로와 더뉴 차이
콰트로는 상시 사륜구동입니다. 눈길 안정성이 강점입니다. 연비는 일반 모델보다 0.3~0.5km/L 낮습니다. 2021년 콰트로 평균 3,600만 원입니다. 더뉴 모델은 2020년 부분변경입니다. 실내 디지털 계기판이 확대되었습니다. 후기형은 중고 시장에서 가격 방어가 좋습니다. 실사용 후기에서는 승차감이 개선되었다고 합니다.
아우디 a4 중고차 연비
40 TFSI 실연비는 10km/L 전후입니다. 콰트로는 9~10km/L 수준입니다. 휘발유 1,700원 기준 연 2만km면 약 340만 원입니다. 자동차세는 연 52만 원 수준입니다. 보험료는 30대 기준 연 130만~160만 원입니다. 유지비는 국산 중형보다 높은 편입니다. 후기에서는 연비는 무난하다는 평가가 많습니다. 정비 비용은 센터 이용 시 부담이 있습니다.
아우디 a4 고질병 정리
S트로닉 변속 충격 사례가 있습니다. 워터펌프 누수 이슈가 보고됩니다. 전자장비 오류 사례도 있습니다. 보증 기간 여부 확인이 중요합니다. 정기 점검 이력 확인이 필수입니다. 미션 점검 없이 구매하면 수리비 부담이 큽니다. 실구매 후기에서는 초기 점검을 권장합니다. 관리 상태가 시세보다 더 중요합니다.
아우디 a4 중고차 취등록세 QnA
Q. 3천만원대로 가능합니까? A. 2020~2021년식은 가능합니다.
Q. 취등록세는 얼마인가요? A. 3,000만 원 기준 약 210만 원입니다.
Q. 추천 연식은 언제인가요? A. 2020년 이후 후기형이 좋습니다.
Q. 콰트로 필수인가요? A. 눈 많은 지역이면 권장합니다.
Q. 감가율 빠른가요? A. 초기 3년 감가가 큽니다.
Q. 유지비 부담 큰가요? A. 국산 대비 높은 편입니다.
Q. 첫 수입차로 적합합니까? A. 관리 여건이 된다면 괜찮습니다.
아우디 a4 중고차 가격은 연식과 옵션 선택이 핵심입니다. 40 TFSI는 균형이 좋습니다. 콰트로는 안정성이 강점입니다. 후기형은 상품성이 뛰어납니다. 고질병 점검을 반드시 진행하시기 바랍니다. 연식·연비·세금까지 계산해 선택하는 것이 중요합니다.
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