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    출고가 대비 3년 만에 약 35~45% 감가, 그런데도 중고 하이브리드 SUV 상위권을 지키는 모델이 있습니다. 스포티지 하이브리드는 2025년 준중형 SUV 중고 거래량 상위권을 유지했습니다.

    연비와 디자인, 브랜드 신뢰도가 재판매 가치까지 받쳐주는 구조입니다. 감가가 진행된 지금 구간이 가장 현실적인 매수 타이밍이라는 평가가 많습니다.

    그래서 2026년 기준 연식·구동 방식·세대별 가격과 연비를 숫자로 정리하겠습니다. 실사용 후기까지 함께 보시면 선택이 한결 쉬워집니다.

     


    2026 스포티지 하이브리드 중고차 시세표

     

     

     

     

    무사고·주행거리 평균 기준 거래 범위입니다. NQ5 세대를 중심으로 정리합니다.

    • 2021년식 NQ5 초기형 : 2,400만 ~ 3,000만 원
    • 2022년식 : 2,700만 ~ 3,300만 원
    • 2023년식 : 3,000만 ~ 3,700만 원
    • 2024년식 페이스리프트 : 3,400만 ~ 4,100만 원
    • AWD 모델 : 동일 연식 대비 +120만~200만 원

    2021~2022년식이 거래량이 가장 많습니다.

    후기에서도 “3천만 원 이하 구간이 가성비”라는 의견이 많습니다.


    NQ5 연식별 가격 차이

    연식에 따라 옵션과 실내 구성이 달라집니다. 초기형은 12.3인치 클러스터 일부 미적용입니다. 2024년 페이스리프트는 인포테인먼트가 개선되었습니다.

    연비는 복합 16~17km/L 수준입니다. 주행거리 5만 km 이하 차량은 시세 방어가 강합니다. 실거래 기준 3년 차가 가장 합리적입니다.

     


    2WD AWD 가격 비교

    2WD 복합연비는 약 16~17km/L입니다. AWD는 약 15~16km/L 전후입니다. 눈길과 장거리 주행이 많다면 AWD가 안정적입니다. 도심 위주 운행이라면 2WD로 충분하다는 평가입니다.

    중고 시세 차이는 평균 150만 원 내외입니다. 후기에서도 체감 차이는 크지 않다는 의견이 많습니다.

     


    페이스리프트 전후 시세

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    2024년형은 외관 디자인 변화가 큽니다. 헤드램프와 실내 패널 구성이 달라졌습니다. 시세는 기존 대비 약 300만~500만 원 높습니다. 초기형은 가격 메리트가 분명합니다.

    후기에서는 “가성비는 초기형, 최신감성은 페리”라는 평가입니다. 예산에 따라 선택이 나뉩니다.

     


    스포티지 하이브리드 감가율

    출고가 3,500만 원대 모델이 3년 후 2,500만 원대에 형성됩니다. 감가율은 평균 35~45% 구간입니다. 하이브리드 특성상 방어력이 나쁜 편은 아닙니다.

    동급 준중형 SUV 중 상위권 유지입니다. 실사용 후기에서도 “되팔 때 손해가 적다”는 의견이 많습니다. 시장 내 위치는 안정적입니다.

     


    유지비와 실제 후기

    엔진오일 교환 비용은 약 15만 원 전후입니다. 타이어 교체는 90만~120만 원 구간입니다. 연 1만 km 주행 시 연료비는 약 90만~110만 원 수준입니다.

    보험료는 40대 기준 연 90만~120만 원입니다. 실사용 후기에서는 “연비와 공간 모두 만족”이라는 반응이 많습니다. 정숙성은 동급 가솔린 대비 우수한 편입니다.


    스포티지 하이브리드 QnA

    Q1. 가장 추천 연식은?
    A. 2021~2022년식이 가격 대비 만족도가 높습니다.

    Q2. AWD 꼭 필요할까요?
    A. 도심 위주라면 2WD로 충분합니다.

    Q3. 하이브리드 고질병 있나요?
    A. 구조적 문제는 드문 편입니다.

    Q4. 페이스리프트 차이 큰가요?
    A. 디자인과 옵션 차이가 있습니다.

    Q5. 유지비 많이 드나요?
    A. 디젤 대비 연료비 절감 효과가 있습니다.

    Q6. 감가율 높은 편인가요?
    A. 준중형 SUV 평균 수준입니다.

    Q7. 지금 사도 괜찮을까요?
    A. 감가가 진행된 구간이라 안정적인 선택입니다.

     

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