3,000만 원대에 아우디 배지를 달 수 있는 가장 현실적인 선택지가 Q3입니다.소형 프리미엄 SUV 시장에서 BMW X1, 벤츠 GLA와 함께 꾸준히 수요를 유지해온 차종이고, 2026년 현재 2020년식 이후 2세대 매물이 본격적으로 쌓인 상태입니다.디젤(35 TDI)과 가솔린(40 TFSI), 일반과 스포트백 바디까지 선택지가 다양해 어떤 조합이 맞는지 헷갈리는 분들이 많습니다.다만 커뮤니티에서 꾸준히 언급되는 서스펜션 소음 문제는 구매 전 반드시 확인해야 할 체크포인트입니다.연식별 시세, 트림 비교, 고질병까지 지금부터 하나씩 정리해보겠습니다. 아우디 Q3 중고, 지금 살 만한 차일까2026년 현재 Q3 중고 시장은 2세대 매물이 충분히 쌓여 선택 폭이 넓어진 상황입니다.2세대 Q3는 2020년부..

국산 세단의 정점이라 불리는 그랜저가 세대교체를 한 지 3년이 지났습니다.그랜저 GN7은 2022년 11월 출시 이후 준대형 세단 시장을 압도해왔고, 2026년 현재 중고 매물이 본격적으로 쌓이기 시작했습니다.신차 가격이 3,712만 원에서 5,393만 원까지 형성됐던 만큼 중고 시세도 폭이 넓습니다.다만 출시 초기 21회 이상의 리콜·무상수리가 집중됐던 전력이 있어, 연식별로 상태 차이가 꽤 납니다.가솔린과 하이브리드 중 뭘 살지, 캘리그래피가 정말 돈값을 하는지, 지금 사도 괜찮은 시점인지 하나씩 짚어보겠습니다. 그랜저 GN7 중고, 지금 사도 괜찮을까2026년 현재 그랜저 GN7 중고 시장은 매물이 충분히 쌓였고 가격도 안정 국면에 접어들었습니다.2022년 출시 초기 결함 이슈로 '리콜저'라는 별명..

국산 소형 SUV 중에서 디자인 하나로 구매를 결정했다는 후기가 가장 많은 차가 트레일블레이저입니다.2020년 출시 이후 젊은 층을 중심으로 꾸준한 인기를 유지해왔고, 2026년 현재 중고 매물이 풍부하게 쌓인 상태입니다.2020~2021년식 기준 1,300만 원대부터 접근 가능해 첫 차로 고민하는 분들에게도 자주 언급됩니다.다만 CVT 미션 충격 문제가 고질병으로 꼽히는 만큼, 구매 전 반드시 확인해야 할 체크포인트가 있습니다.RS와 프리미어 트림 비교, 실제 오너 후기, 유지비까지 지금부터 하나씩 짚어보겠습니다. 트레일블레이저 중고, 지금 살 만한가2026년 현재 트레일블레이저 중고 시장은 매물이 풍부하고 가격도 안정적인 편입니다.2020년 출시 이후 6년이 지나면서 감가가 충분히 진행돼 가격 메리트..

출시된 지 3년도 안 된 차를 중고로 사면서 무상보증을 그대로 이어받을 수 있다면 어떨까요.토레스 중고차가 딱 그런 상황입니다.2022년 출시 이후 KG모빌리티의 간판 모델로 자리 잡았고, 2026년 현재 중고 매물이 본격적으로 쌓이기 시작했습니다.2023년식 기준 2,000만 원대 초반부터 접근 가능하고 아직 무상보증이 남아 있는 매물도 있습니다.가솔린·하이브리드·EVX 중 어떤 걸 살지, 2026년 지금 사도 괜찮은지 지금부터 하나씩 정리해 보겠습니다. 토레스 중고, 무상보증 남은 차 지금 살 수 있다토레스 중고의 가장 큰 강점은 신차에 가까운 연식과 남은 보증 기간입니다.KG모빌리티는 차체 및 일반부품에 대해 3년 또는 6만 km의 무상보증을 제공합니다.2023년식 매물 중 일부는 아직 무상보증 기..

티구안 중고차를 알아보다가 "메카트로닉스 교체에 300만 원 썼다"는 후기를 본 적 있으신가요.냉간 시 시동 걸 때 철컹철컹 소리가 나는 플라이휠 소음은 티구안 중고 커뮤니티에서 단골 주제입니다.하지만 이런 부분을 미리 알고 제대로 골라 사면 합리적인 수입 SUV가 될 수 있는 차입니다.2018년식은 1,900만 원대, 2022년식은 2,700만 원대로 예산에 따라 선택 폭이 넓습니다.연식별 시세, TDI·TSI 비교, 고질병까지 지금부터 하나씩 짚어보겠습니다. 티구안 중고, 알고 사면 득 모르면 독티구안은 수입 중고 SUV 시장에서 매물 수가 가장 많은 차종 중 하나입니다.폭스바겐 특유의 탄탄한 주행 감각과 실용적인 공간 구성이 꾸준한 인기를 이어가는 이유입니다.연식 폭이 2010년대 초반부터 2024..